Après avoir dévoilé l’ensemble de sa nouvelle offre long-courrier, Air France va à la conquête des voyageurs d’affaires sur le réseau moyen-courrier. Paris De notre envoyé spécial Lors d’une conférence de presse animée jeudi dernier à Paris, le nouveau siège a été dévoilé aux journalistes d’une vingtaine de pays, dont le représentant d’El Watan. Il fera son apparition à bord de 24 Airbus A319 au cours du premier semestre 2015. Il équipera également 25 Airbus A320 dans le courant du premier semestre 2016. Au total, 7800 fauteuils seront installés. Le message à faire passer était aussi que la compagnie n’a pas l’intention de baisser les armes face à la forte concurrence des low-cost et des compagnies du Golfe. Basées sur un territoire faiblement peuplé et disposant d’un marché naturel étroit, les compagnies aériennes du Golfe, si elles veulent se développer, doivent aller puiser dans les marchés plus importants d’Europe, d’Asie et d’Amérique. Emirates a été le précurseur de ce modèle de développement, pour ensuite être rapidement imité dans la région par Qatar Airways et Etihad, qui affichent des objectifs de
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